液氯泵的軸承冷卻與通常的軸承冷卻要求不一樣，不能接觸水、油。處在氯介質(zhì)中的軸承冷卻劑，可采用液氯。
　　(1)液氯泵可實(shí)現(xiàn)大流量的充裝，如對(duì)液氯槽車(chē)或火車(chē)槽車(chē)的充裝，充裝速度快，流量大，效率高；
　　(2)液氯泵可實(shí)現(xiàn)連續(xù)充裝，且壓力穩(wěn)定，克服了氣化液氯升壓工藝中因倒槽而造成的頻繁倒壓現(xiàn)象，確保了液氯充裝的安全；
　　(3)液氯泵有效地解決了因液氯氣化加熱而導(dǎo)致液氯中的三氯化氮富集而產(chǎn)生的爆炸危險(xiǎn)；
　　(4)直接安裝在液氯中間罐或液氯貯槽上，液氯泵工藝配管簡(jiǎn)單，出現(xiàn)泄漏、振動(dòng)等故障時(shí)易于判斷；
　　(5)使用液氯泵每充裝1t液氯可冷量O.45GJ，并可減少5kg的液氯損失。

　　隨著我國(guó)液氯泵制造技術(shù)的引進(jìn)，用它代替?zhèn)鹘y(tǒng)的汽化器加壓法和氣體加壓法運(yùn)輸液氯包裝的企業(yè)越來(lái)越有名。